サミ・ファティ
Appleが社内コードネーム「Project Titan」の自動運転車を開発中であるという噂が広まっています。Appleはこのプロジェクトに2014年に着手したと報じられており、数年経った今でも、Appleが自動運転技術をいつ発表するのかについての憶測が飛び交っています。憶測があまりにも飛び交い、Apple Carの潜在的な競合企業は、自動車業界全体への潜在的な脅威をすでに検討し始めています。
ロイター通信が本日報じたところによると、フォルクスワーゲン・グループのCEO、ヘルベルト・ディース氏は、Apple Carを「恐れてはいない」と述べ、Appleが2兆ドル規模の自動車産業を一夜にして追い抜くことは不可能だと述べた。Appleの常套手段である自動運転車の開発について、同社は公式には認めていないものの、ディース氏は噂や報道は「理にかなっている」と考えている。ディース氏は、Appleはバッテリー技術、ソフトウェア、そして設計の専門知識を有しており、これらの分野の専門性をすべて駆使して自動車を開発することは容易だと述べている。
同様の発言は、iPhone発売の1年前の2006年にまで遡ります。当時、大手スマートフォンメーカーの一つであったPalmのCEOは、Appleがスマートフォンについて「簡単に解決できるわけではない」と述べました。しかし、その後数年間でiPhoneは市場を魅了し、最終的には四半期売上高650億ドルを達成しました。
ドイツに拠点を置くフォルクスワーゲンは、欧州および世界有数の自動車メーカーであり、自動車業界で重要な地位を占めています。ディース氏は、アップルの市場参入がフォルクスワーゲンの優位性を揺るがすのではないかと懸念していないと述べ、自動車製造に必要なあらゆる技術においてアップルの専門知識が不可欠であるにもかかわらず、フォルクスワーゲンは依然として「恐れてはいない」と述べ、アップルが一夜にして市場を混乱させることは「不可能だろう」と付け加えました。
今年まで、Appleが実際に自動運転車を開発する方法についてはほとんど知られていませんでした。AppleはiPhoneやMacなどの現行製品の製造にTSMCやFoxconnといったサードパーティサプライヤーを利用しています。しかし、現在のサプライヤーの中には、自動車を製造できる体制が整っている企業はありません。この点において、Appleは自動運転車開発の野望を実現するために、既に知名度が高く、実績のある自動車メーカーと提携すると予想されています。
1月初旬、AppleがHyundaiとの契約締結に近づいているとの報道が浮上し始めました。Hyundaiが、このテクノロジー大手と交渉中であることを認める声明を発表したのです。しかし、この声明はすぐに撤回され、Appleへの言及を削除するように書き直されました。その後、HyundaiとAppleの交渉は行き詰まっていると報じられています。
複数の情報源から、Apple Carの発売時期についてさまざまな見解が出ているが、最も初期の報道では2024年という早い時期の発売を示唆している。しかし、ブルームバーグは、この車は「まだ生産段階には程遠い」としており、発売は少なくとも5年から7年先になると考えている。
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