電気自動車メーカーのリビアンは自社の車両にApple CarPlayのサポートを導入する予定はない、と創業者兼CEOのRJ・スカーリンジ氏は語った。
同社のスタンスは、The VergeのNilay Patel氏によるポッドキャスト「Decoder」での最近のインタビューで説明されました。Scaringe氏は、シームレスで統合されたデジタル体験を提供したいというRivianの願いが、CarPlayを採用しない主な理由であると強調しました。彼はこの決定を、AppleがMicrosoftのWindowsオペレーティングシステムではなくiOSとmacOSの開発を選択したことに例え、「皮肉なことに、エコシステムをコントロールしたいというAppleの精神と非常に一致する理由がある」と述べました。
Apple CarPlayは2014年に導入され、iPhoneユーザーはスマートフォンの一部機能を車載インフォテインメントシステムにミラーリングし、使い慣れたインターフェースでSiri、ナビゲーション、一部のアプリにアクセスできるようになりました。多くの車両で人気の機能となり、多くの消費者が購入決定の重要な要素と考えています。
リビアンがCarPlayを採用しないのは、車内のユーザー体験全体をコントロールしたいという願望からだ。スカリンジ氏は、CarPlayは「車内の他の部分を活用」できないため、フロントトランクを開けるなど、特定の機能を利用する際にアプリを終了せざるを得なくなると指摘した。「私たちは、車内のデジタル体験は、あらゆるタッチポイントにおいて一貫性があり、全体的に調和のとれたものであるべきだと考えています」とスカリンジ氏は説明した。
CarPlayを除外するという決定は、リビアンの車両における「デジタル領域」をコントロールするというより広範な戦略の一環と見られています。スカリンジ氏は、「デジタルエコシステムは極めて重要な領域であり、だからこそ残したいと考えました」と述べています。
彼はまた、CarPlayが得意とするRivianのマッピングおよびナビゲーションシステムの現状の欠陥に関する顧客からのフィードバックにも感謝の意を表した。RivianはルートプランニングアプリメーカーのIternioの買収を機に、積極的に改善に取り組んでいると述べた。
CarPlayには対応していないものの、RivianはCarPlayの魅力的な機能を「アラカルトベース」で多数取り込む計画です。同社は既にApple Musicと空間オーディオ機能を統合しています。Scaringe氏はApple製品への称賛を表明し、両社の強固な関係を改めて強調しました。しかし、Rivianの顧客に「純粋な製品体験」を提供するには、一貫性とコントロールが重要であると強調しました。
リヴィアンの車両にCarPlayが搭載されていないのは、自動車業界では珍しいことではありません。テスラはこの機能を採用したことがなく、ゼネラルモーターズは最近、将来の電気自動車モデルでCarPlayとAndroid Autoのサポートを中止することを決定しました。一方、ポルシェやアストンマーティンなどの高級ブランドは、次世代のCarPlayエクスペリエンスを採用する予定です。
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