ブルームバーグによると、数週間にわたりApple Carの噂が飛び交っていたが、ヒュンダイとその子会社である起亜は本日、自動運転電気自動車の開発協力についてAppleと協議していない（少なくとももう協議していない）と発表した。
ヒュンダイは先月、アップルがヒュンダイを含む複数のグローバル自動車メーカーと協議中であることを確認した。しかし、ヒュンダイは数時間後にこの発言を撤回し、「自動運転EVの開発に関して、様々な企業から協力の要請を受けている」とだけ述べた。
ブルームバーグは金曜日、アップルとヒュンダイの協議が「最近中断した」と報じ、ヒュンダイの当初の声明とその後の報道が「秘密主義の企業として知られているアップルを動揺させた」と付け加えた。
先週、韓国紙「東亜日報」は、Appleが起亜自動車に36億ドル相当の投資を計画していると報じました。これは両社による製造提携計画の一環で、起亜自動車はジョージア州の組立工場でApple Carを製造する予定でした。Appleアナリストのミンチー・クオ氏は、Apple Carは現代自動車のE-GMP電気自動車プラットフォームをベースに開発されると予測していました。このプラットフォームは、航続距離300マイル以上、時速0マイルから60マイルまで最短3.5秒で加速、最高速度160マイル、18分で最大80%の充電などを実現するとされていました。
日経アジアは、アップルが少なくとも6社の日本の自動車メーカーと供給および製造に関する提携の可能性について協議中であると報じており、アップルは世界中の自動車メーカーとの交渉はまだ初期段階にあるようだ。
いずれにせよ、Apple Car の発売にはまだ何年もかかると考えられており、2024 年から 2028 年にかけての発売が予測されています。
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