ティム・ハードウィック
Apple Carの噂は金曜日も浮上し続け、現代グループの関連会社である起亜が、米国ジョージア州ウェストポイントの工場でAppleの自動運転電気自動車を組み立てる計画について、潜在的なパートナーにアプローチしたとの報道がなされた(ウォール・ストリート・ジャーナル経由)。
事情に詳しい関係者によると、起亜自動車は、アップルが待ち望んでいた電気自動車をジョージア州で組み立てる計画について、複数の提携候補企業に打診した。関係者によると、この提案には数十億ドル規模の投資が伴う見込みで、契約はまだ成立していないことを強調している。
事情に詳しい関係者によると、現代自動車はアップルと30億ドル以上の投資について協議しており、子会社の起亜自動車が早ければ2024年にアップルブランドの自動車生産を開始する見込みだ。この契約では、起亜自動車の工場があるジョージア州で初年度最大10万台の車両が生産される可能性があるという。
一方、アジアでは、日経新聞が、アップルが少なくとも6社の日本自動車メーカーと供給提携や生産協力について協議していると報じている(ブルームバーグ経由)。ホンダとマツダは、アップルから接触があったとの噂についてコメントできないと述べ、三菱は接触はなかったと述べ、日産はコメントを控えた。
ブルームバーグ・インテリジェンスのシニアアナリスト、吉田達夫氏によると、日本の自動車メーカーは通常、自社の開発、製造、販売、顧客サービスに忙殺されており、アップルとの提携のような仕事を引き受ける余裕はないという。しかし、日産自動車や三菱自動車は「仕事があまりなく、暇な状態にあるので、契約する可能性がある」と吉田氏は述べた。
Apple Carの噂は数週間前から飛び交っており、Appleは2024年に生産開始を目指していると言われていますが、Apple Carの開発はまだ初期段階にあるため、スケジュールが遅れる可能性もあります。ブルームバーグは最近、Apple Carの発売までには5年から7年かかると報じており、Appleアナリストのミンチュー・クオ氏は今週、Apple Carの登場は早くても2025年になると予想していると述べました。
今週初め、最初に発売されるApple Carは運転手付きで運転できるようには設計されておらず、食品配達業務やロボットタクシーを導入する企業向けに販売される可能性があると報じられた。
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