最近の販促資料によると、BMWの次期主力電気自動車「i4」は、これまでで最も統合されたApple CarPlayエクスペリエンスの1つを備えている。
BMWは、i4におけるApple CarPlay体験を「さらにシームレス」と表現しています。i4は2つの曲面ディスプレイとヘッドアップディスプレイを搭載しており、3つのディスプレイすべてにApple CarPlayからの情報を同時に表示できます。
BMW i4 には、ワイヤレスの Apple CarPlay、ヘッドアップディスプレイでのターンバイターン方式の Apple マップ プロンプト、インストルメント クラスターでの Apple マップと道順表示をサポートする iDrive 8 が搭載されています。
新世代BMW iDrive 8は、柔軟性が向上したことで、将来的には車内でのサードパーティ製アプリの使用がさらにシンプルで便利になります。BMW iDrive 8は、Apple CarPlayとAndroid Autoを完全に統合しています。コントロールディスプレイの大画面には、システムメニューで利用可能なすべてのアプリが明確に表示されます。お気に入りのアプリは、メインメニューまたはツールバーからすばやく簡単に起動できます。アプリ機能がインフォメーションディスプレイやBMWヘッドアップディスプレイにさらに統合されたことで、画面グループ全体でシームレスな切り替えが実現しました。さらに、音楽ストリーミングアプリと通信アプリもBMW iDrive 8に統合されました。これらはメインメニューにオリジナルソースとして表示されるため、お客様はアプリの機能を最大限に活用できます。
Apple CarPlayを搭載した最近の車両の多くは、すでに運転席ディスプレイにApple Mapsから提供される限定的なターンバイターン方式の方向案内機能を備えていますが、BMWがApple Mapsを計器クラスターに完全に統合したのは、この種の実装としては初めてのものです。
Apple Maps とナビゲーション情報はインストルメント クラスターの中央に表示され、その上に配置されている BMW iDrive のインターフェースと統合されています。
BMW i4のCarPlay統合と計器クラスター内のApple Mapsについては、ビデオの08:40からご覧いただけます。
iOS 13以降、CarPlayではターンバイターン案内とセカンドディスプレイでのApple Mapsがサポートされていますが、BMWはセカンドディスプレイのインストルメントクラスターにApple Mapsのフルビューを実装した最初のメーカーの一つです。BMWは、この緊密な統合を実現するために、H.246ストリームごとの独立したナイトモードなど、Appleの開発者向け機能を多数活用しているようです。
BMWは近年、デジタルキーや超広帯域デジタルキープラスなど、アップルの自動車関連ソフトウェア機能を早期に採用してきたが、CarPlayの提供を開始したのは2016年になってからであり、その利用に年間80ドルの料金を課したことで批判を浴び、その後、否定的なフィードバックを受けてサブスクリプション契約を破棄した。
BMW i4は今年後半に欧州で発売され、2022年夏に米国で発売される予定。
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