ジュリ・クローバー
アップルは最近、レクサスのSUV数台で公道上で自動運転ソフトをテストする許可を取得したが、そのうちの1台の車両がアップルの施設から出発するのを目撃されたことを受けて、ブルームバーグがアップルが使用している装置の詳細を明らかにした。
今週初め、白いレクサスRX450h SUVがアップルのビルから出てくる様子が、匿名の情報筋がブルームバーグに提供した一連の写真に捉えられていました。この車両には複数のセンサー、カメラ、レーダーが搭載されています。
センサーには、ベロダイン・ライダー社の最高級64チャンネルライダー、少なくとも2台のレーダー、そして複数のカメラが含まれていた。写真を見た業界専門家によると、これらのセンサーは特注品ではなく、サプライヤーから既製品として購入したものと思われる。
この車両は、Apple Maps アプリの改善を目的として米国全土でデータを収集するためにダッジ キャラバン シリーズを使用する Apple のマッピング プロジェクトで使用されている車両とは異なる。
アップルは4月14日金曜日、自動運転車を公道でテストするための許可をDMVから初めて取得した。当時、DMVの広報担当者は、同社が自動運転車の専門知識を持つアップル社員6人が運転する2015年型レクサスRX450h SUVを3台登録したと述べていた。
Appleの許可申請とSUVの登場は、同社が自動車関連のプロジェクトに取り組んでいることを裏付けています。当初、Appleが独自の自動運転電気自動車を開発しているとの噂がありましたが、その後、Appleは完成車ではなく自動運転システムの開発に移行したと言われています。
Appleが車両のテストを行っているカリフォルニア州では、DMVの自動運転車テストプログラムに参加する企業は、自動運転車で何マイル走行したか、事故が発生したかどうかなどをまとめた解除報告書を提出する必要があるため、Appleは公道でのテストの多くを秘密にしておくことはできないだろう。
ボブ・マンスフィールド氏が率いるアップルの自動車チームは、年末までにアップルが設計した自動運転システムの実現可能性を証明しなければならないと報じられている。
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