ニューヨーク市都市圏交通局（MTA）は、新しいアプリ「MTA Subway Time」をリリースしました。このアプリは、1、2、3、4、5、6番線を含む6つの地下鉄路線と42丁目シャトルの到着時刻を、市内156駅をカバーする正確なリアルタイム情報で提供します。通勤者はこのアプリを使って、分単位で移動計画を立てることができます。
このアプリは、市内の24路線のうち7路線に設置された集中コンピューターにリンクされたカウントダウン時計と連動する。
ウォール・ストリート・ジャーナルによると、システムの老朽化とアップグレード費用の高さから、容易に更新できない状況となっているが、将来的には他の路線にもリアルタイム通信サービスが展開される予定だ。最初の更新は6～12ヶ月後にL路線が追加される予定だ。
この新しいアプリは地下鉄システムの約3分の1しかカバーしておらず、他の地域でますます普及している利便性がニューヨークで標準となるまでには、おそらく何年もの作業と数億ドルの新たな投資が必要になることを当局者は認めた。
残りの駅（全駅の3分の2、1日の乗客数の約60%を占める）は、依然として20世紀半ば以前に遡る信号技術に依存しています。これらの路線が、プラットフォーム上のカウントダウン時計やリアルタイム更新機能を備えた携帯電話アプリを動かすデジタル情報を生成できる信号システムを備えるまでには、何年もかかるでしょう。
他の都市では、既存の交通システムに最新の技術をより迅速に取り入れています。例えば、カリフォルニア州のベイエリア高速交通システム（BART）は、ウェブベースのモバイルアプリを開発し、2007年にはオープンフォーマットの交通データを公開しました。これにより、サードパーティの開発者は独自のアプリに組み込むことができます。
マサチューセッツ湾交通局とシカゴ交通局もサードパーティの開発者に情報を提供しています。
ニューヨーク交通局は、アプリ開発者がサードパーティのアプリも作成するよう促したいと考えており、到着時間データの無料ライブストリームをアプリ開発者に提供する予定だ。
iOS 6のリリースにより、交通系アプリの重要性が特に高まりました。Appleマップは、本来の交通機関のルート案内を提供していないためです。その代わりに、マッププログラムはユーザーをニューヨークの新しいSubway Timeのような関連ルートアプリのダウンロードに誘導します。
MTA Subway Timeは現在App Storeから無料でダウンロードできます。[直接リンク]
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