フォルクスワーゲンのCEO、ヘルベルト・ディース氏は、アップルが物理的な自動車を販売する計画に懐疑的であり、同社は代わりにコックピットソフトウェアに注力していると考えている（ロイター経由）。
ディース氏はベルリンで開催されたテクノロジーカンファレンス「hub.berlin」でこの発言を行った。このカンファレンスには、アップルも環境・政策・社会イニシアチブ担当副社長のリサ・ジャクソン氏を代表して出席していた。「アップルが最終的に自動車を市場に投入するかどうかは分かりません。大変な努力が必要になるでしょう」とディース氏は述べ、アップルは自動車のコックピットソフトウェアに注力するだろうと付け加えた。
この発言は、AppleがWWDC 2022で次世代CarPlayエクスペリエンスを発表してから数週間後に行われた。CarPlayは、複数の大型ディスプレイ、スピードメーター、燃料レベル、エアコンなどの機能をサポートする。ユーザーは、異なるメータークラスターのデザインやウィジェットを選択することで、車内体験をパーソナライズできるようになる。新バージョンのCarPlayは、車内のすべてのディスプレイと機能において、Appleが設計したエクスペリエンスを実質的に提供する。新しいCarPlayエクスペリエンスは、ユーザーがシステムから抜け出す必要がないように設計されているが、Appleは、自動車メーカーは新システムによってブランドアイデンティティを維持できると述べた。
Appleは、新しいCarPlayエクスペリエンスをサポートする最初の車両を2023年後半に発表すると述べた。フォルクスワーゲンは新車にCarPlayを実装することを約束している自動車メーカーの中には入っていないが、この巨大自動車メーカーの2つのサブブランド、アウディとポルシェはAppleの初期支持者のリストに含まれていた。
Appleが自動運転電気自動車の開発に取り組んでいるという噂は約8年前からありましたが、開発上の課題が相次いだため、このプロジェクトが正式に発表されるのはいつになるのか、あるいは発表されるのかどうかさえ疑問視されていました。今年初め、Appleのアナリストであるミンチー・クオ氏は、Appleの自動車開発チームは「しばらく前から解散状態」にあり、2025年までに量産を開始するためには早急に再編する必要があると警告していました。
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