ウォール・ストリート・ジャーナルによると、アップルはサンフランシスコ・ベイエリアで「広大な不動産」の購入を検討しており、その開発計画は「プロジェクト・タイタン」というコードネームで呼ばれており、噂の多かった自動車プロジェクトに活用されるという。ベイエリア最大の不動産所有者の一つであるハドソン・パシフィックによると、グーグルの親会社アルファベットや、テスラ、メルセデス・ベンツといった複数の自動車メーカーも、さらなる土地を探しているという。
Appleがサンノゼで新たに購入した不動産の地図
「世界中のトヨタ、世界中のテスラ、BMW、メルセデスが台頭しています。フォードも今、市場に出てスペースを探しています」と、ハドソン・パシフィック・プロパティーズのCEO、ビクター・コールマン氏は、地主の四半期投資家向け電話会議で述べた。「グーグルが40万平方フィート（約3万平方メートル）、そしてアップルが自動運転車のために80万平方フィート（約8万平方メートル）のスペースを買収しようとしていることについては、まだ触れていません」
コールマン氏が言及する規模はかなり大きいですが、自動車生産工場はさらに大規模になる傾向があります。テスラのカリフォルニア州フリーモント工場は530万平方フィート（約4万平方メートル）、フォードの比較的小規模な工場の一つであるミシガン州フラットロック工場は290万平方フィート（約2万平方メートル）です。ちなみに、アップルの新本社は280万平方フィート（約2万平方メートル）、グーグルのマウンテンビューキャンパスは480万平方フィート（約4万平方メートル）です。
アップルはここ数ヶ月、ベイエリアにおける自動車プロジェクトのために、繰り返しスペースのリース契約を結んできた。3月には、カリフォルニア州サニーベールにあるペプシのボトリング工場跡地をリース契約した。また、アップルカーの技術開発に使用されていると思われる、秘密裏に複数の小規模な建物をリース・購入している。1月には、サンノゼ市議会から、同市内に415万平方フィート（約4万4千平方メートル）のキャンパスを建設する承認を得た。
WSJはまた、Appleが昨年600人の従業員を抱えていたApple Carチームを拡大中であるとも報じている。本日早朝、Appleが電気自動車の充電経験を持つ元Google社員を採用したと報じられた。
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