ジョー・ロシニョール
ハーマンは本日、車載ワイヤレスCarPlayを世界初搭載したと発表しました。同社によると、同社のインフォテインメントシステムは現在、ドイツの高級自動車メーカーに導入されており、これはおそらくBMWを指していると思われます。BMWは現在、ワイヤレスCarPlayを内蔵機能としてサポートしている唯一の自動車メーカーです。
昨年末から多くの BMW モデルがワイヤレス CarPlay をサポートしており、Harman の発表は、ワイヤレス CarPlay を搭載した 2017 年 BMW 5 シリーズが米国で発売されるのとちょうど同じ時期に行われました。
ハーマンはワイヤレスCarPlayを他の自動車メーカーに展開する計画を明らかにしていないが、フォルクスワーゲングループ、ダイムラー、FCAなど複数の自動車メーカーとビジネス関係にあるため、将来的にはアウディ、VW、メルセデス・ベンツ、クライスラー、ダッジ、ジープなどのブランドにワイヤレスCarPlayが拡大する可能性は十分にある。
ハーマン氏はMacRumorsに対して次のような声明を出した。
ハーマンは、世界中の自動車メーカーにインフォテインメントシステムを提供する、著名なティア1サプライヤーです。Audi/VW、Daimler、BMW、Chrysler/FCAなど、数多くのお客様にご利用いただいています。ハーマンはこれまで、iPod OUT、CarPlayなど、Appleの様々な機能に加え、Android AutoやBaidu CarLifeといったスマートアプリを世界中の自動車メーカー向けに車載情報端末に導入するパイオニアとして活躍してきました。
フォルクスワーゲンは実際、CES 2016でワイヤレスCarPlayのデモを行う予定だったが、理由は明らかにされていないものの、Appleがそれを阻止したとしている。
秘密保持契約のため、各自動車メーカーがワイヤレス CarPlay を個別に発表するまで待たなければならない可能性が高いですが、Harman と BMW はそれが実現可能であることを証明しました。
AppleはiOS 9でワイヤレスCarPlayのサポートを導入しましたが、現在のシステムのほとんどは、iPhoneをLightning-USBケーブルで車両に接続する必要があります。Harmanのシステムは、iPhoneをBluetoothで接続し、Wi-Fi経由でデータを転送することでワイヤレス化を実現した初のシステムです。
先月、アルパインはDIY設置向けにワイヤレスCarPlayを搭載した初のアフターマーケットシステムを発表しました。iLX-107はLEDバックライト付き7インチ静電容量式タッチスクリーンを搭載し、今月から出荷開始となります。希望小売価格は900ドルです。アルパインの他のレシーバーと同様に、一部の販売店はより低価格で販売している可能性があります。
CarPlayは世界中で200以上の車種で利用可能で、Siriの音声コマンドと画面上のコントロールを使って、通話、テキストメッセージへのアクセス、音楽の再生、道順の案内、交通状況の確認など、様々な操作が可能です。CarPlayにはiPhone 5以降が必要です。
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