ジュリ・クローバー
ブルームバーグの報道によると、Appleが完全自動運転車の開発から撤退したことを受けて、以前Appleで働いていた17人の自動車エンジニアが同社を離れ、自動運転の新興企業Zooxに加わったという。
元々デトロイトの自動車メーカーやサプライヤーなど自動車関連企業からアップルに移ってきたこのエンジニアグループは、ブレーキやサスペンションシステムなどのハードウェアの設計を専門としていると言われている。
アップルが自動運転ソフトウェアのテストに使用しているレクサスSUVの1台
Appleが自社の自動運転車開発から方向転換し、自動運転システムの開発に着手したため、同社の自動車プロジェクトに採用されていた多くのエンジニアがAppleを去りました。ボブ・マンスフィールド氏のリーダーシップの下、「プロジェクト・タイタン」の自動車チームは現在、自動運転ソフトウェアを開発し、レクサスSUVで路上テストを行っています。
ズークスへの最近の大量流出は、アップルが自社で自動車を製造するという野望を復活させる可能性が低いことを示唆している。関係者によると、アップル社内ではエンジニアたちがますます疎外され、必要以上に人員が不足していることに気づき、ここ数ヶ月でズークスに断片的に雇用されてきたという。
Appleが自動運転ソフトウェアをどのような用途に活用する予定なのかはまだ完全には明らかではないが、同社はさらなる試験の一環として、キャンパス間の従業員輸送に自動運転シャトルバスを利用するといった選択肢を検討している。将来的には、ライドシェア企業や自動車メーカーと提携してソフトウェアを展開する可能性がある。
一方、Zooxは、自動運転車群の構築を目指し、完全自動運転車の開発に取り組んでいます。同社は2億5000万ドル以上を調達し、評価額は10億ドルを超えています。
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